非常平常的烧焦味道也有可能是是有塑料袋等塑料制品粘到了排气管上,受热熔化后发出的气味,理所当然有这样的味道先检测排气管。然后才检查查看有无故障问题灯亮起或显著的冒烟处,有的话立即熄火,以防电路烧坏。
按照汽车的使用惯例,在雨、雪天气、或爬坡路况状况下它会提高发动机的转速,进到好的地面驾驶,车速会很迅速升高,而这个时候变速箱因为受到限制并不会实行换挡操作,进而使发动机转速不但升高,并且造成巨大的热量,而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或三元催化装
置,那么就会造成煳味。因而,在地面状况良好的状况下,应当防止使用S挡或低速挡开车,一方面有利于提高车速、下降耗油,除此之外可以
使发动机、变速箱免受损害。
1烧焦味
现象:行驶中,闻到一股刺鼻的烧焦的味道,伴随车后轮冒烟;
原因:忘记松手刹,或未放到低,导致刹车片烧焦。
2烧糊味
现象:爬了几个大坡,随后闻到一股“烧糊”的气味;
原因:离合器片打滑,烧蚀。
3汽油味
现象:车内有较大的汽油味,停车原地也很明显;
原因:油路泄漏,尤其是后座下面的汽油泵壳体裂了。
4酒精味
现象:车热了之后有一股类似酒精类的气味,略微刺鼻;
原因:暖风水箱泄漏了,防冻液挥发出来的味道。
5臭氧味
现象:开空调,一股臭氧的味道;
原因:蒸发箱腐蚀,“氟利昂”泄漏。
6尾气味
现象:行驶过程中,车内一股尾气味道,尤其是前车窗开一个小缝;
原因:后保险杠的密封件损坏,导致尾气进入。
7硫酸味
现象:站在车前能闻到类似硫酸的特别刺鼻的气味;
原因:电瓶内部短路,造成电瓶电解液外溢。
假如烧焦的味道一直有,就是大问题了,这个时候要马上到附近修理厂检测,还有假如汽油味非常大,需立即停车检测。