在大多数模式下两千转开始换挡,pwr模式下三千转开始换挡,变速器的换挡延迟使发动机维持在较高的转速,使车辆有更好的动力响应性。
电子式节气门调节系统在一切行驶状况下均与加速器开度成比例,发动机输出功率经常维持适度。
电子式节气门调节系统有3种模式:普通、动力和雪模式。
普通模式:行驶时大多数推介使用普通模式来节约燃油;
动力模式:用于加强加速和运动行驶;
处于动力模式时,要回到普通模式,要轻按下“SNOW”侧的行驶方式选开关。