发布于 05-27 23:20:07
很多司机老远看到路口是红灯就会减速行驶，等滑行到路口时刚好变绿灯，这样就不用停车等待了，直接踩油门走就行了。
我也经常用这种方法，但是我认为不是所有情况下都适用，有时候用不对了反而弄巧成拙。下面就来分享一下我的心得体会。
1、优点：节省刹车、驾驶更平顺、省油
我遇到这种情况都是松油门减速，不用刹车，这样无形间就减少了刹车的使用频率，长此以往刹车磨损自然更慢。
平顺性主要是因为发动机制动的制动力相对较小，所以松油门时车辆减速更加平顺。
省油是因为松油门时进入发动机制动状态，喷油嘴不喷油，等绿灯亮了我轻踩油门加速到原来车速的油耗肯定比原地起步加速到相同车速的油耗更低。
2、缺点：我认为最大的缺点就是“容易上瘾”
这种操作会“上瘾”，每次遇到红灯总想着减减速看能否溜过去。但红灯又不是咱自己开的，哪能天天都给你留一个恰到好处的时间差呢？在不适合的条件下强行打时间差只会让自己开车更累。
比如大老远就开始观察红绿灯时间，琢磨下一步操作，这时候很容易导致你分神，无形间影响了行车安全。
再比如车多的时候咱减速了，但别人不减速啊，别的车嗖嗖嗖都跑咱前面去了，结果到跟前即便绿灯亮了咱也得等人家起步了才能走。
最讨厌的就是为了打这个时间差而过分减速，本来时速60，为了等绿灯你减速到20公里/小时在路上蠕行，后面一堆车又是按喇叭又是闪远光的，搞不好哪个脾气暴躁的一脚油门超过去别你一下，惹得大家都不高兴。还不如早早去排队，等红灯时还能看看美女。
所以我认为减速打时间差这事儿随缘就好，碰巧遇到了条件合适的咱就用一次，条件不合适了咱就别想那么多，老老实实排队比啥都好。
