三种。分别是全时四驱、分时四驱、适时四驱。
1、汽车的四驱系统可以在越野途中添加更大的通过性,特别是全时四驱,全时四驱就是在任什么时候间,车辆轮子基本都是四轮驱动。不会由于有一个车轮被限制,其它轮胎就不工作,它是通过一个柔性连接的中央差速器,连接前后轴到前后轮的独立差速器,将扭矩分配给每个轮胎。全时四驱同样是越野的情况下最理想的驱动汽車修理技术网QcWxjs.com系统。
2、分时四驱具有一定的灵活性,于此同时同样是比较受欢迎的一种驱动模式,行驶者按照地面状况,通过连通或切断分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,进而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。可以在越野的情况下轻松使用。
3、适时四驱的方式,虽然比较经常遇见,不过在使用的情况下并非非常多,适时四驱指的是只有在适度的情况下才会转换为四轮驱动,而在其它状况下仍然是两轮驱动的驱动系统。