判断方法汽车火花塞损坏了

实车检测:最好是由专业人员指导下操作,汽车车主了解这样子的知识更多的是用于识别专业人员的修理提倡,最好是一定不要自己动手操作。

1.短路:让发动机怠速转动,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化显著,说明火花塞正常。转速和响声基本都不显著时说明火花塞已经处于不正常状态。

2.跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,说明火花塞漏电或不工作。

拆下火花塞观察,按照以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:

1.倘若是赤褐色或铁锈色,说明火花塞正常;

2.倘若是渍油状,说明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;

3.倘若是烟熏过的黑色,说明火花塞冷热型选错或混合气浓,发动机油上窜;

4.倘若在顶

端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,表明气缸窜发动机油,与火花塞无关。倘若沉积物是黑色时则就说明火花塞积碳而旁路,沉积物为灰色则是由于汽油中添加剂覆盖了电极而影响到的缺火;

5.倘若火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这样就说明火花塞已经损坏,必须立即更换。