发布于 10-29 16:06:18
1、喷油方式：
电喷可包括普通电喷、单点电喷和多点电喷，喷油的形式是类似的，不过调节精密度不相同。而缸内直喷是直接将燃油送到气缸，然后才在与缸内的空气混合。换种说法就是缸内直喷是除此之外一种形式的电喷。
2、各自的优点：
多点电喷的发动机在结构比较简单，技术更加成熟，对电子喷油器的要求不高，价钱也同比便宜。于此同时在后期的修理和维护的情况下价钱同比来说是比较便宜的。而缸内直喷的最大优点就在于燃油以极高压力直接注入于燃烧室中，电脑对进气量与喷油时机的判读与调节更加精准，因而会更加省油壹些。
3、各自的缺点：
多点电喷发动机进气道内比较容易形成积碳。因为多点电喷的构造不相同，它可以有效果地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。理所当然在积碳问题上面要比直喷少壹些。缸内直喷发动机在缸内技术的近气歧管处没有较大剂量的汽油可以清洁积碳，理所当然会影响到长时间下来积累越来比较多的积碳，进而影响到进气不通畅。也那么就会使车辆耗油添加动力降低。
