十年上下。当然具体的使用周期要看自己平时使用的生活习惯来决定,正常状况下只需按时维护,一般上不会坏。DSG为好,倘若非选不可了,质保还是很有保障的,并且新的DSG现在一般还算稳定。干式双离合与湿式双离合变速箱并没有本质上的差别,不相同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式:湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中,通过浸泡着离合器片的变速箱油吸收热汽車修理技术网QcWxjs.com量,而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽,需要通过风冷散热。
双离合的优点主要表现在耗油和换挡的迅捷方面,耗油比传统的离合器少,换挡速度快,动力损失的比较小。除此之外变速器箱体也更轻,更适合激烈行驶和高速路路况,也能帮助省油。但话说回来,你跑高速跑长途的情况下又有多少呢。而在大部分汽车车主用得最多到的平时行驶状况下,特别是城市拥堵道路的走走停停,双离合的缺点就很显著了!也就是前面说的,百分之八十的中国汽车车主基本都更多体验到了双离合的缺点,而双离合的优点却少有享受。