汽车座椅与后视镜正确的使用有助于安全的驾驶车辆,但是两者存在一定的位置关系,以后视镜角度来调整座位合适呢?还是以正确的坐姿来调整后视镜呢?对于这个问题,我个人认为首先要有正确的坐姿是安全的前提,如果坐姿不正确,一旦汽车发生碰撞,可能会受到伤害。其次是后视镜的调节。
座位的高度调整座椅高度,直到你的臀部至少和膝盖一样高,可以看到道路和仪表盘。确保位置不要太高,这样你就得低下头或把头侧向一边才能看到。
确保膝盖后部不要碰到汽车座椅底部,因为这不利于你的膝盖和血液循环。在膝盖后面和座位之间至少要有两个手指的空隙。
座位的位置接下来,调整座椅向前,这样你就可以完全踩下所有的脚踏板,而不让你的背部离开座椅的后部。确保膝盖弯曲至少20-30度,因为膝盖太直会导致膝盖疼痛。
脚应该放松,脚跟着地,脚掌能够压住踏板。当脚后跟大致放在刹车踏板前面时,右脚应该能够轻松地在油门和刹车踏板之间移动。
当不使用离合器时,左脚应该放在脚踏板上,因为这增加了对骨盆和背部的支持。在这方面,自动汽车比手动汽车有内在的优势。
靠背调整
这个姿势是标准的,因为当你刹车或发生事故时,它有助于阻止你在座椅底部向前移动。然而,现代汽车座椅已经很大程度上克服了这个问题,因为增加了安全带预紧器,它可以阻止你在安全带下滑动,而且向后的角度实际上已经被证明降低了臀部的角度,增加了你下背部/脊柱的压力。相反,你应该将座椅靠背的倾斜度提高到一个平行线角度100 - 110度。这个角度减少了你下背部椎间盘的压力。
头枕角度调节
大多数汽车座椅都配有可调节的头枕。调整高度和前后位置,调整头枕的高度,使其位于头部的中间。方向盘和手臂的位置
在方向盘上装有安全气囊的汽车中,为了能够更好的发挥作用,需要一定的距离,(25-30厘米)是一个最佳的最小距离。具有方向盘角度调节功能汽车,不需要调整座椅的前靠背来达到正确的手臂/肩膀位置。最佳的标准是伸直手臂,手腕应该能够弯向方向盘的边缘。
座椅角度调节是否正确,关乎到身体的疲劳度、踩踏刹车力度、发生事故身体的受力角度等等,相对来讲,对于驾驶员还是比较重要的。
正常的后视镜调节
在改变路线或停车时使用了后视镜较多,但是由于它们位于汽车的左右两侧,因此都需要进行调整。如果后视镜的方向不正确,盲点将会增加,在变道时也非常危险。
对于左后视镜和右后视镜,正确的做法是将车体反射到屏幕的内层区域中,也就是镜子靠里的四分之一区域,将其余的视线反射到剩余的外层区域中。另外,调整垂直角度,使地面位于反光镜的中心。
调整后视镜时,请务必在保持驾驶姿势的同时操作按钮。即使姿势略有变化也会对镜子的视线产生很大的影响。
停车时的后视镜调整
在正常驾驶时后视镜是无法看到轮胎的,但是有些时候停车位侧面有一些路牙,如果与轮胎侧壁发生摩擦,可能会导致轮胎损坏。此时,需要调整后视镜的平行度,使其可以看到轮胎的位置。