发布于 05-09 15:42:23
假设在汽车前方有一堵墙，其最小转弯半径为4.7m。然后，将方向盘完全旋转（完全锁定），使其不会撞到墙壁。
“良好的转弯”位于驾驶员座椅（前轮）的中心。假设最小转弯半径（作为指导原则）自然会基于驾驶员的前轮，但是，情况并非如此，转弯半径最小的圆的中心位于后轮的延伸方向（后轴）上。这就是为什么大多数汽车都需要与障碍物保持4.7m的位置。
汽车是最小转弯半径为4.7m的紧凑型汽车，但是如果它更大，例如，如果增长1m至5.7m，那汽车会发生什么？假设一辆最小转弯半径为4.7m的汽车和5.7m的汽车从同一个地方转向，当前轮打死后，两辆汽车的最小转弯半径相差1 m。
当轿厢经过障碍物前方并继续转弯掉头时，两者之间的差异会进一步扩大，并且最小转弯半径为4.7 m与5.7 m的轿厢之间相差2 m。
如果最小转弯半径是比正常行驶的汽车长1 m，需要+1 m的距离才能将前方的障碍物转向，而继续掉头时还需要+ 2 m的距离。
