车主在保证制动系统工作可靠性的前提下,还应保证制动有效。“有效性”方面出了问题,主要是驾驶人操作方法欠妥。为避免制动失效,车主在驾驶过程中,一定要努力克服以下几种不良习惯:
1)没有预见意识,处理情况滞后,使用紧急制动的次数过多,使制动系统各部件因受力较大,出现早期或突发性损坏。
2)心情急躁,驾车穿插、超越频繁,使用制动的次数增多,使制动摩擦片、制动盘(鼓)和制动液发热,引发制动力下降,甚至制动失效。
3)抬起加速踏板或滑行时,习惯性地将右脚长时间踩在制动踏板上,使摩擦片无谓做功的同时,使相关件发热,制动力下降。
4)在下长坡或弯道较多的路段,不是用发动机牵阻来控速缓行,而是车速较快,频繁且长时间地使用制动,使制动系统迅速升温,导致制动失效。
5)底盘严重拖地,或经大力冲撞后,没有立即停车实施检查,使已经发生的制动液输油管压扁、断裂、接头滑脱故障未经发现,从而在需要制动时,踏板突然踩空。