发布于 05-22 17:00:16
自驾游开什么车最靠谱，主要在于想到哪里去游、其次想要什么标准的游；不同的需求导致适合的车子也不同，如果计划的旅行路线已经覆盖铺装路面，那么任何车子都可以胜任；反之则需要具备一定通过能力的车子才更好！
自驾游的方式有不少，举一个例子在旅途中是准备全程住店、还是全程睡车里，亦或者是住店、住车里交替？如果出游准备全程住旅店、宾馆，那么开轿车、SUV皆可！因为此时的汽车仅仅是一台代步工具，况且现在绝大部分区域都已经覆盖了铺装路面，即便是底盘较低的轿车跑起来也没问题！
选择全程住店的自驾游比较简单、但是很费钱，所以为了更加经济实惠、很多车友选择自驾游时在车内过夜；这样一来就对车内的空间有要求了，短时间的休息无论什么车都能对付，但连续多日的旅途、能好好休息就变得至关重要；对于正常身高车友而言，如果想在车里休息、且睡的相对舒适，那么对于床铺的需求长至少2米、宽0.8米，只有这样的面积、才能确保休息得好！
通过上面的描述、可以确定一点，那就是如果选择再车里睡、绝大部分的轿车是不合适的；当然如上图所示的旅行版轿车、放倒第二排座椅后则可以达到面积标准！除了休息位置面积之外，高度也极为重要！在纵向高度很低的位置睡觉很压抑（就是很不舒服的感觉、精神层面），建议纵向高度至少在0.8米左右、当然如果超过1米就更好了，0.8米的纵向高度对于绝大多数朋友而言、坐起身不会磕脑袋！
所以如果自驾游时选择在车里睡，那么最好选择SUV、MPV、旅行版轿车，最不济弄辆面包车都比普通的轿车舒服；这时候不要看车子的价格，几百万的跑车休息起来也赶不上在厢货的货箱里睡觉舒适，鄙人开车十几年来在车里睡觉的次数能有个7、8次，休息的最舒适的一回就是在货车的货厢里，空间充足很重要！
自驾游、尤其是去一些偏远地区，一辆容易修、流通零部件多的车子尤为重要；朋友们可以思考下为什么西藏、青海那边丰田车系很多（普拉多、路巡等）？耐用其实仅仅是一方面，耐用不等于不坏！路巡、普拉多一样会坏，但丰田车系在全国范围内的任何一个修车店、都有充足的零配件，所以一旦出现问题需要换件、丰田车系很容易迅速找到零件而修复！比如开一辆斯巴鲁去藏区，一旦坏了、需要换件，那么就直接找板车运到城市定件吧，而普拉多坏了、甚至能在一个面摊处找到零件！
所以选择远距离自驾、开的车子一定是市面上保有量大的车子，比如两田一产、大众之类的品牌，这样的车子零部件多、会修的师傅也多，跑到哪都不用担心车损；而一些保有量低的车子就不好说了，在偏远地区坏了难免得运回去！
很多车友谈及自驾游、脑海里必然产生越野车的形象，实际上自驾游没必要选择用越野车；因为咱们国内的铺装公里覆盖区域非常广，即便是藏区、公路覆盖也不错，开轿车都没啥问题，所以若仅仅是以自驾出游为目的、而不是去穿越之类的，也就完全没必要选择越野车，一款耐用的SUV、甚至是一款耐用的轿车都可以胜任！
总而言之自驾游可选的车辆不固定，关键在于有什么样的要求、以及标准；如果自驾游过程中需要一直在车内休息、或经常在车内休息，那么空间最重要、一款中型SUV符合要求；如果是偏远地区自驾，那么所开的车子至少要满足保有量大这一特点（零件非常多、会修的师傅也多），车坏了可以迅速的进行修复；如果没有越野的想法，那么越野车是没必要的，任何车子都可以轻松走铺装路面；综上所述自驾游选择一款保有量大且皮实耐用的SUV即可！
