发布于 05-01 16:48:06
我觉得不管是开手动挡车还是自动挡车，很多人都有单手握方向盘的习惯，只是手动挡车司机单手握方向盘的概率更高。
开车过程中很多因素都可能让司机下一秒很自然地切换到单手握方向盘的状态
路况的改变、突发状况的刺激、驾驶中手的操作、车速的改变都可以成为诱因。甚至还有感官和心理上的因素。
比如你在开车过程中右手切换档位、调节了一下空调、多媒体播放了你喜欢的音乐、开车看到了美丽的风景、闻到了清新的空气、想起明天就要迎来五一长假、想起孩子考了好成绩，这都有可能让你不由自主地放松，自然而然切换成单手握方向盘的状态。这是一种很有趣的现象。
我认为很重要的原因就是开手动挡车时右手上的操作太多了，比如你需要换挡、半坡起步时可能还需要手刹配合。这样在行驶中右手脱离方向盘的机会更多，也就更容易在完成操作后顺势切换成单手握方向盘。
除此之外还有一个很重要的原因：手动挡的档杆还是司机的玩物
很多人开手动挡车的时候最喜欢玩弄档杆，有时候不一定需要换挡，但右手就是闲着无聊，抓方向盘上感觉不舒服，反而抓着档杆才有感觉。换挡时也不是紧握着档杆，有俩指头拨的、有用手掌按着球头摩擦的、有用手掌推来推去的，总之怎么好玩怎么来。
所以说开手动挡的更喜欢单手握方向盘确实有一定道理，但是这并不是司机为了单手握方向盘而这样做，只是其他因素影响导致的结果而已。
单手握方向盘有一定的安全隐患，比如路面不平时地面对前轮的反作用力会导致方向盘主动偏转，一只手可能无法抓稳。需要紧急躲避时单手打方向不仅反应速度跟不上，打方向的速度也比不上两只手。
但是话说回来开车走在路上本身也有安全隐患，重点要看危险程度。一般老司机在路况良好的情况下偶尔会单手握方向盘，但是路况变得复杂时都会很自然地换到双手握方向盘。这是老司机很自然的条件反射。
