捷豹i-pace是两驱还是四驱

捷豹i-pace是一辆四驱车，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。捷豹i-pace是捷豹旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4682毫米（mm），2011毫米（mm），1565毫米（mm），轴距为2990毫米（mm），捷豹i-pace是一辆五门五座纯电动suv。

捷豹i-pace前桥的电动机最大功率是147kw，最大扭矩为348牛米，后桥的电动机最大功率是147kw，最大扭矩为348牛米。

这一款车使用的是三元锂电池。

大部分高档电动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，而且重量同样是更轻的。

捷豹i-pace的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性基本都是可以提高的。

多连杆悬架的成本较高，结构比较复杂。