发布于 05-15 17:44:05
虽然在特定的情况下车速过高或者过低都会增加发生事故的风险，但是我认为车速高低和发生事故的概率仍然不能划等号，因为两者没有那么强的因果关系。
因为快慢只是相对而言的，比如一条路限速80，张三跑60，李四跑80，如果说车速高了危险，那李四肯定更容易出事故。那好，现在王五又打着转向灯以90的速度把李四超了，按照同样的道理那肯定是王五更容易出事故，李四啥也没干瞬间转危为安了，这是不是有点扯呢？所以说完全抛开实际情况去谈快慢和安全是完全没有意义的。
那么车速高低对安全的影响该怎么评价呢？我认为可以从这个方面来讨论：
比如很多高速公路限速120，有些人跑100，认为慢点安全。但是既然这条路限速120，那说明这是经过科学计算过的安全速度，跑120也是安全的，如果不安全的话人家肯定会调低限速值的。
再比如上面这条路虽小，但也是畅通无阻，有人以40公里/小时的速度通过，路边突然出来了行人，结果根本不给司机反应的时间就撞上了。你说40公里/小时快吗？对汽车来说肯定不算快吧？但是在这条路上它安全吗？
所以说开车快不一定危险，因为首先来说车速快不快是相对而言的，其次安全主要看司机是否有评估风险的意识和能力。
车速慢一点更容易操作，更容易停住，就算发生碰撞那后果也更轻微。但是这也不代表慢就一定安全。比如我们经常见到各种快车道开慢车而导致事故的。
其实我认为原因并不在慢本身，而在于有些习惯性开慢车的人。有些人开车慢是由于自己不熟练，上路行驶永远靠边慢行，既保证自己安全，又尽量不影响他人，我很尊重这种人，因为他们明事理、有素质。
但有些人把开慢车当做常态，完全不管其他车辆。我认为这部分人并不能说是坏，但是真的傻。因为他们一直没有充分意识到路上的危险，在他们眼里汽车都是人开的，可以随时刹得住、随时打一把方向就能躲过去。开车慢只是他们最温柔的一个表现，他们还有别的大招。比如不打转向灯就变道、转弯、或者认为打了转向灯别人就必须让他变道转弯，更有甚者在高速公路上停车，哪怕发生交通事故了，只要是你碰到他了，那一定是你的错。这种人想必大家没少见到过吧，真正危险的是他们在没有意识到危险的情况下的各种反常操作。
所以说真正的安全并不在快慢本身，而在于司机的意识。开快车要保守住自己反应能力和汽车制动距离的底线，开慢车要时刻注意其他车辆，必要时刻开启双闪提示，让其他车辆注意到你的一种不同，提前防备。
