开沃尔沃的都是什么人?首先我们从沃尔沃的车型定位就能看出最便宜的沃尔沃也要二十万以上,所以它属于中高级品牌只是没有宝马奔驰那样知名度高,属于二线豪华品牌买它的人一般是机关单位上班的公职人员会多一些、和一部分的企业高管,其实沃尔沃和帕萨特迈腾以及凯美瑞的高配车型价格都有重合,而买这些品牌的车型就感觉比较普通,如果是沃尔沃给人觉得车主的品味更高雅内涵一些。那么最低版沃尔沃S60L性价比如何?接下来一起看看。
沃尔沃S60L T3智进进取版是全系最入门的车型官方指导价二十七万左右,毕竟是二线豪华品牌所以优惠肯定是少不了。现款S60L更换了直瀑式进气格栅,精致程度相比老款S60L有提升,商务风格更强。与高一个配置的车型相比没有前驻车雷达,这个属于合理的配置差异。
整个车身侧面的线条比较优雅,作为较早国产加长的豪华品牌中型车,S60L风格比较沉稳。这台最入门的S60L也采用了双边共两出的排气布局,同时还配有后驻车雷达,与高配相比少了倒车影像。后期可以自己加装相比4s店省不少钱。
内饰部分由于这代车型上市已经有些年头了以如今的眼光看设计感上稍微有点老气,不过在用料和做工方面,还是符合这一级别应有水准。用料方面,中控台顶部采用了软质材料,并带有花纹装饰,做工和手感都不错。仪表盘的样式比较简单,中间的显示屏为单色设计,与同级竞争对手相比在科技感上略逊一些。
多媒体屏幕的尺寸较小,也没有什么花哨的功能可以满足日常的基本使用,操作需要配合实体按钮。中控台部分的设计比较复杂,在几年前比较流行这种风格,如今看起来有点老气。包括按键手感和功能性来说,它都达到了这级别应有水平。
与高一个配置智远进取版相比,除了发动机差异外,配置上差别不大,高一个配置的车型主要是增加了便利辅助型配置像倒车影像和前驻车雷达也可以通过后期加装实现,如果以性价比来考量的话,入门车更合适。
看完最乞丐版的沃尔沃,最大感受是安全配置比较齐全,日常使用的功能也基本都覆盖了,能够满足基本的使用需求,配置表现也和同级别的入门车型相当。只是在设计上因为上市时间比较久,已经进入了产品周期的末期,以现在的眼光来看稍微有点老气。考虑到市场上有不小的优惠,适合考虑性价比和实用性,又在乎品牌的消费者选择。