在我还是一个新手之时,经常听周边朋友说,车主驾驶车辆,不能猛踩油门,油门控制一定要稳、慢,保持这样的驾驶习惯,我们的车辆才会始终处于较好的状态,汽车的寿命才会延年益寿。这种说法正确与否?猛踩油门对车辆有哪些损伤?我们平时驾驶车辆时,应该保持怎样的驾驶习惯?
车主猛踩油门驾驶车辆之时,由于油门踏板踩得较深,发动机节气门开度会显著增加,发动机进气量也会增加,发动机的喷油量根据进气量进行调节,进气量越大,喷油量也越大。但如果车主猛踩油门踏板,发动机ECU会认为车主想要快速超车加速,因此,发动机ECU会喷射大量的燃油,这种情况下,发动机的燃油效率实际上是非常低的,大量的燃油并未充分燃烧,没有充分燃烧的汽油,沉积在发动机缸体内部,慢慢地便会形成积碳,因此,车主如果长时间猛踩油门驾驶车辆,车辆的油耗会显著提升,并且还会增加发动机内部的积碳效应。
车主为什么要猛踩油门驾驶车辆?答案显而易见,车主想要较快的加速感,这种情况下,发动机会喷射大量的燃油,这会导致发动机的转速提升 ,同时发动机输出扭矩也会显著增加。我们都知道,如果人长期做高强度运动或体力劳动,身体迟早会吃不消,发动机也是如此,如果车主经常性猛踩油门踏板驾驶,发动机各个零部件承受较高的作用力,零部件的磨损加剧,这会影响发动机的耐久性及稳定性。
汽车作为一种交通工具,它的作用只是代步,提升车主日常出行效率,这是汽车存在的意义。汽车已经发展了数百年,其各方面技术都已经非常成熟,车主即便是经常性猛踩油门踏板,它也不会轻易损坏。
猛踩油门踏板虽然会增加发动机的磨损,缩短发动机的使用寿命,但现在发动机的设计寿命基本都是60万公里以上,我们平时的猛踩油门踏板,对发动机的损伤性非常小,甚至于说,车主可以通过正常的机油保养来抵消剧烈驾驶对发动机产生的异常磨损。毕竟发动机在开发过程中,都需要进行满负荷耐久性试验,各方面指标达成后才会投入量产,因此,发动机的耐久性及稳定性都是没有任何问题的。
关于汽车驾驶,我给出的意见是,车主应该缓慢踩油门踏板,尽量给发动机一些反应时间,让发动机的动力输出更加柔和一些,这种情况下,发动机的燃油效率会显著提升。但如果车主想要快速超车加速,脚下的油门也不能吝啬,否则有可能增加车主的驾驶危险性。但车主也不能经常性猛踩油门踏板,车辆吃不消,车主本人也吃不消,毕竟猛踩油门、猛踩刹车,对车辆产生的晃动感异常强烈,车主或乘客也会深感疲惫。
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