简单式变速箱有效果率高、结构简单方便使用的优势,但挡数少,i变化范畴小(牵引力、速度范畴小),只宜在挡数并不多的壹些车工使用。若提高i的范畴,则使变速箱尺寸添加,轴跨度提高,出于既提高挡数又不使轴跨度过大,可使用组成式变速箱。所说组成式变速箱,大多数由2个简单式变速箱组成,当中挡数较多的叫作主变速箱,较少的称作副变速箱。