DCT不相同于一般情况下的自动变速箱系统，它依托于手动变速箱但不是自动变速箱，除开有着手动变速箱的操作灵活性及自动变速箱的舒适感外，还能带来不间断的动力输出。
DCT的传动轴运动时被分成两地方位置，一为实芯的传动轴，另外一个为中空的传动轴。实芯的传动轴接入了1、3、5及倒挡，而中空的传动轴则接入2、4及6挡，2台离合器分别承担1根传动轴的啮合响应，发动机动力便会由当中1根传动轴作出不间断的传送。
发布于 07-23 17:40:38
