自动变速器车型挡位说明:
换挡杆挡位有“P、R、N、D、S”,点火开关在“ON”挡位时,挂入挡位后,换挡面板上相应的挡位灯会点亮,组合仪表显示相应的挡位。
在前进行驶过程中,不要把换挡杆切换到“R”,“N”或“P”挡位,否则可能会损坏变速器,甚至发生意外事故。
P:驻车挡
车辆完全静止时,按下换挡杆前端的解锁按钮,将换挡杆挂入“P”挡位。
踩下制动踏板且按下换挡杆前端的解锁按钮,将换挡杆挂出“P”挡位。
挂入“P”挡位后换挡杆被锁止,不要用力硬拉换挡杆,以免造成车辆损坏。
R:倒车挡
车辆完全静止时,踩下制动踏板,按下换挡杆前端的解锁按钮,将换挡杆挂入“R”挡位。
松开制动踏板,缓慢踩下油门踏板,车辆便向后行驶。
挂入“R”挡位时,请务必确保车辆已停稳,且发动机转速不能过高,否则变速器可能会损坏,甚至发生意外事故。
N:空挡
直接将换挡杆从“R”或“D”挡位挂入“N”挡位。
将换挡杆从“N”挡位挂出时,需踩下制动踏板。
车辆行驶过程中,切勿挂入“N”挡滑行,否则极易引发意外事故。
D:前进挡
车辆前进时一般挂入此挡位。
直接将换挡杆从“N”挡位挂入“D”挡位。在此挡位时,系统会根据发动机负载和车速自动升挡或降挡。
直接将换挡杆从“S”挡位挂入“D”挡位。
S:前进挡
“S”挡是运动驾驶模式,使用此挡位时,变速器会根据阻力的变化情况(如牵引、爬长坡等),换入较低挡位,且发动机以较高转速状态运转,以此提供车辆较大动力。“S”挡主要用于追求动力性的驾驶,同时可用于山区道路工况驾驶,这样可以防止频繁换挡。
挡位处于“D”挡时(其它挡位需切换至“D”后方可进行以下操作),将换挡杆拨至“S”位置,挡位将切换至“S”挡,此时变速器进入手动模式。