发动机水温上升;
发动机转动转速不稳定,与此同时伴随有熄火的症状。
发动机拉缸指的是气缸内壁在活塞环的运动范围内出现显著的纵向机械划痕和刮伤,严禁的话发生熔着性磨损,引起发动机起动困难或自行熄火的故障问题。
拉缸是发动机的一种重大事故,拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而引起润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。
引起发动机拉缸的具体原因有多种,归结起来大致有3个方面:1、活塞组方面的原因;
2、气缸套方面的原因;
3、使用方面的原因。