出于使车架与车身的震动迅速衰减,改善汽车驾驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上基本都装有减震器,汽车上广泛使用的是双向作用筒式减震器。
双向作用筒式减震器工作原理是在压缩行程时,指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,这个时候减震器内活塞向下移动。