在减震器工作的流程中,由减震弹簧将地面造成的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动,与此同时在由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减,并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。
汽车减震顶胶假如因严重磨损而出现损坏,那么当减震器在工作的流程中便会发出异响,与此同时针对前减震器的顶胶,即便其沒有工作,因为顶胶的过度磨损和损坏,在原地打动方向盘也可能会发出显著的异响。