2、气缸摩擦间隙过大,假如摩擦度在可修理范围内可实行镶嵌气缸套,实行镗缸处理;
3、活塞环窜气。
发动机单缸气缸压力低一般情况下是气门密封不良,发动机相邻两缸气缸压力低一般情况下是气缸垫密封不良。
发动机并非一个整体,发动机从上到下是由气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳组成的,在这四个部分之间会有密封垫,假如密封垫出现了泄漏,可能也可能会影响到发动机出现缸压过低的现象。