通俗地讲离合器就是起分离和接合的作用。分离发动机和变速箱之间的动力传递,接合后利用摩擦来传递动力给变速箱。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系统暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的动力传递,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
那么在使用的过程中怎么判断离合器片是否烧了呢?
- 望。就是在使用过程中注意观察离合器踏板的行程高低变化来判断。正常的离合器在部分接合时踏板释放大约占整个行程的四分之一左右,释放二分之一左右行程可以完全接合,动力完全输出。如果在使用过程中发现,踏板释放了二分之一以上的行程才能感觉到部分接合,行程完全释放后才能感觉到完全接合时,就说明离合器摩擦片已经快到了甚至已经到了磨损极限了,即将面临离合器打滑(烧蚀)的现象。
- 闻。因为在整个离合器系统中,离合器片就是类似刹车片的作用,动力的输出是靠离合器片与飞轮和离合器压盘之间的摩擦来传递的,摩擦就会有温度产生,温度过高就会产生一种异味(烧焦的味道)。如果行驶过程中闻到这种异味,也就可以判断离合器片已经烧了。
- 在行驶过程中发现急加速时,发动机转速很快就上来了,可是车速上来很慢或者还有降速的感觉,在发动机转速下来的时候反而感觉到车速变快了,这种情况不管有没有闻到异味,也可以判断离合器片烧了。
- 如果判断不准,我们也可以测试一下自己的车离合器有没有打滑的现象,以下测试方法请慎用。把车辆停在平整开阔的地方,拉紧手制动,前后轮胎用楔形木块塞住,以防止车辆意外驶出,起动发动机档位挂入1档中,缓缓释放离合器,同时观察发动机转速表,离合器在释放的过程中发动机转速表将会随着释放行程的加大而迅速下降直至降为零,则证明离合器良好。反之,随着离合器释放行程的不断增加而发动机转速表下降缓慢甚至是离合器在完全释放后,发动机仍然处于工作状态,则证明离合器打滑(烧片了)。此方法禁止在测试过程中频繁使用。
那么怎么能延长离合器的使用寿命呢,请注意以下几点:
- 在发动机运转期间,不要把脚一直放在离合器的踏板上(你的脚不累吗?可以放下休息一下了),新手常犯的错误。
- “快切断,慢结合”,快速踩下离合器踏板切断动力,缓慢释放离合器踏板接合动力。特别是在车辆的起步阶段,应遵循此原则。车辆在行驶换档过程中应“快切快放”。
- 不论是在车辆的起步阶段还是在车辆行驶的换档阶段,都应避免长时间半联动(离合器太热了,会罢工的),也要避免猛抬离合器踏板,以防把离合器的小腰扭伤了!
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