独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的,独立悬架可包括:双横臂、单横臂、纵臂式、单斜臂、多杆式。
独立悬架的优点是:1、工作流程中两边车轮受冲击时互不影响,缓冲与减振效果较好;
2、提高汽车的操控性和平顺性;
3、使用断开式车桥,独立悬架可以下降发动机位置,下降整车重心;
4、独立悬架使车轮运动空间大,下降了悬架刚度,驾驶平顺性。