2、救援搭线过细引起电流不够,搭电时操作不当搭线未夹实虚接或救援车辆未起动引起电压电流不足;
3、需要搭电的车辆本身蓄电池多次亏电无法储存电量,已经严重损坏;
4、车辆以及搭电的救援车沒有维持熄火状态;
5、检测搭电线的顺序,先接无电车正极至救援车正极,后接无电车负极至救援车负极。