2、变矩器供油压力过低,当发动机的油门全开,变矩器进口油压仍小于标准值,可能因为供油量少,需要立刻检测油位;
3、变矩器漏油,变矩器漏油同样是变矩器损坏的至关重要现象之一,可能是因为泵轮与轮毂拼接处连接螺栓松动或密封件老化或损坏引起的,假如发觉漏油,需要立刻检测漏油地方位置。