2、假如是双叉臂，则通过对上调节臂添加垫片实行调节。
从车的一侧观察，假如主销是向后倾斜，则是正后倾角，若是向前倾斜，则是负后倾角。
主销后倾角对操控的影响一般有两个，第一是对外倾角的影响，第二是转向回馈和维持直线驾驶，假如是正的后倾角，转向的情况下，对里侧半轴，其会相比于地面向下移动，对外侧半轴，其会向上移动，理所当然可以把主销看成轮毂的旋转中心。
发布于 10-15 09:21:51
