2、发动机内部阀门堵塞;
3、排气管泄漏;
4、节气门脏塞;
5、发动机缺缸;
6、助力转向油缺失;
7、发电机轴承损坏;
8、助力转向泵、水泵出现问题等。
油门又称风门、节气门,指的是调节发动机功率的操纵装置,油门的操纵应以右脚跟踏放在行驶室地板上做为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈响应,踏下或放松。
油门位置由行驶员在行驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器实行调节。