气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所引起的机械负荷,与此同时还因为与高温燃气接触而承受非常高的热负荷。
出于保障气缸的良好密封,气缸盖既不可以损坏,也不一定能变形。
在多缸发动机中,全部气缸共用一个气缸盖的,称该气缸盖为整体式气缸盖;
若每两缸一盖或三缸一盖,该气缸盖为分块式气缸盖;
若每缸一盖,为单体式气缸盖,风冷发动机均为单体式气缸盖。