汽车怠速发抖震动是普遍现象,轻微怠速发抖震动是正常的。
假如在起动车辆或将车辆停驶未关闭发动机状况下,发觉车身发抖震动显著,大多数是发动机积碳严重 或节气门过脏。
当发动机内部的积碳过多时,冷起动喷油头喷出的汽油会被积碳大剂量吸收,影响到冷起动的混合气过稀,使起动困难,这样的状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,引起冷起动后怠速发抖震动。