pdk变速器是保时捷研发的一辆双离合变速器,其特点结合了手动变速器和自动变速器。
pdk变速器使用内外双输入轴,其匹配了双离合器与发动机连接的形式,输入内轴和外轴分别是负责了奇数挡位和偶数挡位的啮合,通过带犬牙齿轮的换挡机构来确定传动齿轮和输出轴之间的动力连接。