新车轮胎一般多少公里才换一次

汽车轮胎的使用寿命一般在3-5年或行驶6-10万公里左右。轮胎花纹深度在1.6mm(最低磨损)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降,也要及时更换。

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新车轮胎正常实用的话四到五年,七到八万公里左右,如果你要经常跑一些非铺装路面,烂路的话,要经常检查轮胎状况,试情况而定。轮胎都有磨损标志的,低于轮胎胎槽磨损标志的轮胎,必须更换。如果你的轮胎实用年限已经超过六年,而没有明显的磨损,行驶的里程数较少,也要注意更换,橡胶实用时间过长会老化,影响车辆的正常使用,为了我们自身和他人的安全,请注意检查轮胎,及时更换轮胎。

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第一:检查轮胎是否存在割伤、隆起、鼓包等状况,如果发现轮胎有破裂鼓包应即刻更换。

第二:如果发现轮胎存在磨损严重情况,会使汽车的制动力下降,为防止此类情况,最好是及时更换。 

第三:检查时如果发现轮胎气门嘴老化,无法保证良好的气密性,最好是更换。

汽车轮胎是橡胶制品,橡胶在紫外线以及温度高低变化的作用下,会逐渐的老化、硬化、龟裂,现代的轮胎橡胶内一般都会加入防老化剂,包括抗氧剂、热稳定剂、变价金属抑制剂、紫外线吸收剂和光屏蔽剂等,加入这些添加剂的目的就是为了降低橡胶的老化,而这些防老化剂会随着使用逐渐失效,大概失效周期为5年左右,然后橡胶就会迅速老化、龟裂。老化橡胶的抗压和耐撕扯强度会会迅速下降,在高负荷的情况下就有可能导致爆胎。

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如果在正常年限内,轮胎表面的花纹磨损至1.6mm也需要须更换,轮胎花纹磨损到这种程度时,轮胎抓地力及排水能力都会变差,而安全性也会随之降低。

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而如果轮胎出现变形或者鼓包轮胎也不推荐继续使用轮胎,轮胎变形鼓包,说明轮胎内部机构发生改变,在行驶时造成轮胎内部气压受力不稳,当温度比较高,而可能造成爆胎。

轮胎与行车安全息息相关,如果轮胎出现问题,建议及时更换。