电动汽车空调开关是哪个

电动汽车空调开启是A/C键，关闭是OFF键。按下A/C键，汽车空调开始制冷吹冷风。AUTO键是空调的自动模式，按下AUTO键，汽车空调开始自动运作，自动控制温度、风量、气流模式、内/外循环等。

汽车空调常见故障

1.空调系统不工作，系统没有压力

这个是大家常见的一种情况，那就是制冷剂泄漏，基本上只能去店里处理了，找到泄漏点进行更换、维修，然后加制冷剂就可以，但是注意一个问题，尽量找个靠谱的地方来修，不然弄不好回头还得漏。

2.压缩机地压低、高压不变，空调不制冷，排出管表面温度高、膨胀阀进出管无温差

这个和上面的问题基本上算是一个吧，其实就是膨胀阀感温头磨破，冷媒泄漏导致的，更换膨胀阀，注入制冷剂即可。

3.运行正常，降温效果不好，出风口风量不足

这个也算是常见现象了，如果你长期没有清洗过空调箱通道，那么直接去信息就行，实际上就是其中脏物过多导致的，拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗就可以。

4.空调运行正常，降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高

这个其实检查起来有点麻烦，但是据说好多豪车遇到过这个问题，实际上就是制冷剂加多了，有些人觉得加少了怕不制冷就要多加，实际上加多了也容易出问题。

5.高低压偏低，制冷效果不好

其实这个问题特别好解决，那就是因为接头松动了，这个有的动手能力强的朋友自己都能搞定，那就是把管路的各个接口拧紧了就行，比较简单的问题了。

6.出风口温度偏高，制冷效果不好，低压偏高

又是一个常见毛病，基本上3年以上的车型都容易遇到，那就是膨胀阀失效了，更换膨胀阀就可以了，不贵还快。