美系车保值率高吗；美系策划为什么费油

美系车保值率高吗

我觉得美系车的保值率比较一般，在国内经经常遇见到的美系品牌保值率基本都是很一般的。

国内经常遇见的美系品牌有雪佛兰，凯迪拉克，别克，福特，林肯等，这些品牌旗下的车款在二手车市场上的保值率比较一般。

凯迪拉克是一个来源于美国的豪华品牌，这一品牌旗下有非常多豪华中型汽车和非常多豪华中大型汽车，凯迪拉克还有运动型汽车和豪华suv车款。

凯迪拉克在国内算是个二线豪华品牌，这一品牌旗下的车款保值率一般，而且新车降价幅度非常大，这同样是影响到这一品牌在国内保值率一般的原因之一。

在买新车时，小伙伴们一定要看一下这一款车的保值率如何，由于汽车不可能一直开着不换，如果买了一辆保值率相对高的汽车，那在二次出售时亏钱是比较少的。

如果买了一辆保值率比较低的汽车，那在二次出售时亏钱是比较多的。

如果小伙伴们希望性价比更高希望买到一辆经济实惠的汽车，那就能去购买二手车，二手车不用缴纳购置税，而且价钱也比较便宜。

在国内二手车市场保值率相对高的是壹些德系品牌和壹些日系品牌的汽车，国产车，韩系车，美系车的保值率很一般。

美系策划为什么费油

第一纠正一个不对，是美系车为什么费油，不是美系策划为什么费油。美系车比较费油，可以说最至关重要的一个原因就是美系车比较沉。举几个例子：

A级车：丰田卡罗拉整备质量最低是1270公斤；别克英朗整备质量最低是1375公斤；日产轩逸整备质量最低是1188公斤。

B级车：本田雅阁（查成交价|车款详解）整备质量最低是1495公斤；日产天籁整备质量是1452公斤；别克君威整备质量最低是1585公斤；别克君越整备质量最低是1750公斤。

我觉得严格来说，美系车费油那基本都是以前留下来的印象，现在的美系车耗油不会高非常多。

不允许不承认，以前的情况下美系车确实费油。这和美国的国情也息息有关。

说到美系车，就不可以不说美系车有一个经典的车系，叫做肌肉车。肌肉车可以说是美式汽车文化的浓缩，不管站在哪一个年代看，基本都是富有感染力和值得典藏的。

而福特的野马、雪佛兰的科迈罗、道奇的挑战者，这三辆车更是美式肌肉车完美的表示，被叫作“肌肉车三剑客”。