扁平胎好还是平常胎好 扁平胎和普通胎怎么区分

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扁平胎和普通胎的不同之处是轮胎的受力面积不相同，扁平胎的受力面积广，所受到的摩擦力就更大，进而使轮胎的抓地力更强，可以很大程度提升轮胎的动力和操控性能，不过，这也就会使轮胎的耗油增加，噪音加大。

而普通轮胎的受力面积较小，摩擦阻力就更小，产生的胎噪小，并且行驶起来会比较轻盈，更省油；但是它的抓地力、操控性能都不及扁平胎。除此之外，在价钱上，大多数扁平胎的价钱会比普通轮胎高。

普通胎比较适合用于注重经济性的家用车上，而扁平胎则更适合用于运动操控型的车上，比如：赛车、跑车，由于扁平胎具备较好的操控性能、抓地力、制动性及提速能力，并且因为扁平胎较薄，在爆胎的情形下可以有非常大的轮毂支撑着车身，发生偏侧的角度就比较小。

相对与普通胎来说扁平胎要更安全一点。但是扁平胎相对与普通胎有一个非常大的缺点，就是它的耐冲击能力较小，舒适度较差。这可以表现在扁平胎行驶于一些坑洼的地方，容易加大爆胎的可能性。

综上所述，扁平胎在应对复杂路况的适应能力上是不妨普通轮胎的，理所当然扁平胎比较适合用于赛道或路况较好的地方；而普通轮胎就糙一点，适应能力强些，没有扁平胎那么挑路。

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