停车空调内循环还是外循环

停车空调大多数是外循环的呢：

1、外循环状态是借助于风机将车外的空气抽吸到车里面，所以说车外与车里面的气道是流通的，风扇打出的风来源于车外，即便不开风机，汽车驾驶中仍然有气流吸入到车里面，补冲车里面的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是由于汽车车主设置了外循环。在城里开车碰到拥堵的情形时，车里面会充满尾气味，这样就是因为用外循环将道路中的车辆废气物吸入引起的；

2、内循环状态是关闭了车里面外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来源于车里面，形成汽车内部的气流循环。内循环关键是立刻有效果地阻止外部的尘土和有损害气体进到车里面，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或汽车密集紧凑驾驶时，阻挡前车排出的有损害尾气。除此之外一个作用就是保温；

3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的用，应结合空调、暖风实行。借助于外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车里面空气浑浊，人不舒服，又不可以开窗，就应当借助于外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既维持车里面温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服；

4、开空调是以便下降车里面温度，这个时候就一定不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，我觉得是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车里面，温度当然就降不下来。