马自达转子发动机工作原理:
1、大多数发动机均为往复运动式发动机,工作过程中活塞在气缸中做往复直线运动。出于把活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动,必须用曲柄连杆机构;
2、转子发动机则不相同,它是直揭将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动转矩。与往复式发动机相对,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小、重量较轻,并且振动和噪声较低,具有较大优势;
3、转子为顺时针方向旋转,当扫气条扫过进气口以前,随着转子的运动,气缸的容积会越来越大,这个时候正好造成负压进气,当扫气条扫过进气口之后,进气停止