转子引擎如何润滑

日本马自达13B转子发动机的润滑大部分与往复式发动机相同，曲轴使用强制润滑。缸壁的润滑是通过一套专用的系统润滑系统来完成的。这套系统关键部件是计量式发动机油泵和喷油嘴以及相应的油管。主油道的发动机油送到计量式发动机油泵，然后才计量时发动机油泵将发动机油供给缸体上的发动机油喷油嘴，发动机油喷油嘴将发动机油喷射到缸体的侧壁（及发动机的端盖上）对发动机实行润滑，此润滑油无法回收，大部分被刮进燃烧室烧掉，这同样是转子机较往复机烧发动机油多的原因。

转子发动机润滑的方法：

1、良好的叫法并不是三轴，而是三转子，轴与两头的压气机和涡轮共同组成一个转子；

2、涡扇发动机有单转子，双转子，三转子之分，现在的涡扇发动机绝绝大多数是双转子，单转子一般被淘汰，当前只有小推力的导弹发动机在用三转子的结构太复杂，因而用较少；

3、三转子涡扇发动机的三根轴并不是从前到后，而是从内到外，三根轴，同心套在一块；

4、大多数状况下，最里面的一根轴，一头是风扇，一头是低压涡轮。