车辆可变转向比跟方向盘有联系的:
1、整体主动转向的原理是借助于集中在调节系统,接受汽车各类的动态驾驶信号,然后才综合判断输出一个相适的转向角度;
2、驱动螺母带动丝杠造成轴向移动,使后轮造成小幅度的转向,后轮与前轮同向偏转,提高高速过弯的稳定性;
3、可变转向比即按照车辆速度和转向角度来调整转向器传动比,当车辆开始处于停车状态,车辆速度较低或转向角度较大时,供给小的转向器传动比;而当车辆高速驾驶或转向角度较小时,供给大的转向器传动比,那么就会提高车辆转向的稳定性。