五菱b15发动机正时跳齿

经常遇见微型汽车发动机正时传动装置为齿形带式传动，用中，若不定期实行维护调整，会发生正时齿带跳齿，而影响到发动机不易起动、加速不良等故障问题。正时齿带跳齿的原因:一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，用、维护中，应维持干净清洁，若接触了油类或其他的溶剂，易使传动带腐蚀变形，引起打滑而跳齿;二是未立刻检测调整正时齿带张紧度:正时齿带用一定行程后，会自然伸张，若不立刻调整张紧度，就易出现跳齿。三是用不当:因为正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速起动，急加速基本都会使齿带短时间伸拉长而跳齿。

此款发动机为正时链条，由液压张紧器调节，与发动机油压力有关，压力过小，张紧度不够引起跳齿：

1、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；

2、正时轮连接的是凸轮轴，这一凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力造成压力，起到顶起的作用；

3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进到缸体，顶起排气门的情况下是让废气物排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：并不是凸起的地方）的地方与此同时接触小摇臂的情况下，这个时候候进气门、排气门基本都关闭，压缩比造成、分电器打火，内燃开始并造成动力。