旅悦轮胎真的不耐磨吗 米其林旅悦耐磨指数

米其林旅悦轮胎磨损指数到了440，是全天候耐磨轮胎，耐磨系数同比较高，这使轮胎的耐磨性能有了较好的保障。

轮胎的耐磨性与胎面花纹、使用者的行驶生活习惯、行驶路况等有非常大联系。

米其林鲁玉娥轮胎使用米其林特有的Flex MAX2.0技术。这项技术基于3个关键技术特征。使用独特的倒角设计和新一代滑块自锁设计。这样的材料是高韧性胎面胶。Flex MAX2.0技术可有效果保障轮胎接地区域，避免轮胎在驾驶过程中抓地力不足。

米其林鲁玉娥轮胎的自锁功能可以添加轮胎花纹的刚性，提高轮胎的排水效率。所使用的材料能保障胎面的韧性，保障越野车驾驶时的抓地力和制动性能。

除了轮胎制造技术的差异外，米其林鲁玉娥轮胎还配备了一些胎面花纹的细节。仔细观察会发觉，这样的轮胎的胎面花纹分布更密集、更精细。这样的设计有利于很快的切割水层。除此之外，它还配有四个深而宽的纵向主花纹沟和几个横向花纹沟，因而轮胎在湿地上的抓地力有待提高。

米其林鲁玉娥轮胎具有轻微的越野性能，这是因为轮胎侧面有一圈不规则的凹槽。它的功能是排泥。胎肩和胎块数量的添加可以有效果地分散汽车的驾驶噪音，保障安静舒适的行驶流程。

也许非常多人会觉得胎面越软，耐磨性越差。事实并不是如此。相反，FlexMax 2.0技术提高了接地压力的均匀性，均衡了胎面磨损程度，并进一步添加了行程。

以上就是关于的全部解答了，相信你都有些了解了，如果还有什么不知道的话，可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。