停车挂n档拉手刹吗

要,挂入P挡,变速箱有个锁止齿轮,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,从而起到固定静止车辆的作用。如果车辆在受到外力的情况下,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,变速箱受力。修手刹很简单,也不贵,修变速箱可就麻烦了。

停车需要挂n档拉手刹的:

1、挂N档拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害,甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全;

2、众所周知自动变速器停车应当放到P档,由于用户手册里基本都是这么说的。不过为什么要挂P档呢?难道挂在P档停车对变速器来说是更加安全的状态吗?并非,从变速器传动系统上来说P档和N档没什么不同之处,只但是P档比N档多了一个操作,那么就是把变速器的输出轴给锁住了,这样子可以避免车辆意外移动;

3、所以说当你从D档切换到N档时变速器内部就已经解放了,各个档位齿轮和输出轴输入轴之间不有硬连接,你可以随意推动车辆,对变速器来说这是最安全的状态。而你把档杆推入P档后变速器齿轮根本不鸟你,由于你这一操作完全与它们无关,你仅仅是驱动一根钢索而已,钢索的另外一头连在变速器上,驱动着一个锁扣样的物品,当你推入P档后钢索让这一锁扣扣在变速器输出轴的键上限制输出轴移动,这样子可以防止停车时车辆意外移动。理所当然说P档仅仅是在N档的状态下多了一步对输出轴的锁止,相对起N档来说P档反倒是更麻烦,比如停车时被追尾,挂N档的话变速器啥事没有,挂P档的话锁扣与输出轴必定要好好较一番劲儿了。