9代evo使用了大名鼎鼎的4g63铸铁发动机,这是一辆2.0升涡轮增压发动机。9代evo已经停产了,这是一辆经典的jdm车型。9代evo的长宽高分别是4490mm(毫米),1770mm(毫米),1450mm(毫米),轴距为2625mm(毫米)。
9代evo的2.0升涡轮增压发动机在原厂状态下就具有280马力和355牛米的最大扭矩。
这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速器。
9代evo配备了全时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,机械抓地力提高了,汽车的操控性和驾驶稳定性也可能会提高。
9代evo的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
三菱的第9代evo在市面上是十分稀有的,理所当然这一款车的二手车价钱是比较贵的。