宝马i8用的是什么悬架

宝马i8是宝马旗下的一辆混合动力跑车，这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。宝马i8配备了一台1.5升三缸涡轮增压发动机和一台电动机。

宝马i8的1.5升涡轮增压三缸发动机具有231马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3700转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率是105kw，最大扭矩为250牛米。

这一款车使用的是6at变速器。

双叉臂悬架是讲究操控的汽车经常会使用的产品，这样的悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样子可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性同样是会提高的。