兰博基尼huracan的悬架是推杆悬架吗

兰博基尼huracan并没有使用推杆悬架，这一款车的前后悬架使用的是双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是非常多超跑和豪华车基本都会使用的产品。兰博基尼huracan是兰博基尼旗下的一辆入门级跑车，这一款车全系使用的是5.2升v10自然吸气发动机。

双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能，而且这样的悬架还可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头幅度。

双叉臂悬架是可以大幅度提高汽车的操控性和驾驶稳定性的。

不过双叉臂悬架的结构是比较复杂的，理所当然这样的悬架的成本同样是相对高的。

兰博基尼huracan是兰博基尼旗下的一辆入门级跑车，这一款车的定位要低于兰博基尼aventador。

兰博基尼huracan后驱版车型的发动机具有610马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为6500转每分钟，最大功率转速为8000转每分钟。

这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

双离合变速器是比较适合超跑使用的。