发布于 05-22 13:30:47
谈到发动机舱的清洗，首先明确一点就是：肯定不能使用高压水枪进行清洗，或者是调高水枪压力对发动机进行冲洗。因为发动机舱里面不仅涉及到发动机的控制单元和相关线束接头，还有一些车的保险丝盒也在机舱中布置，其中还有一些其他的零部件和易损伤件，所以必须要谨小慎微，小心再小心！接下来，我们就深入了解一下为何清洗机舱以及清洗机舱的注意事项！
1，发动机舱为什么需要定期清洁。在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。
2，清洗发动机舱的外部。对于发动机舱的外部来说，许多车主喜欢用洗车的高压水枪直接清洗，由于存在着各种各样的线路，所以建议车主不要使用高压水枪直接清洗，以免发生短路现象，最好是想用吹风机或者吹尘枪先将外部灰尘清理干净，然后用湿抹布配合清洁剂进行擦拭，需要注意的时候清洗发动机舱的时候，发动机舱最好是熄火三四个小时以上，以免温度过高从而烫伤车主。
3，发动机舱油泥的清洗。由于发动机工作经常性会产生一些油泥，这些油泥当然也有一部分会渗漏到发动机舱内，长期不清理不仅不美观还会对发动机的工作产生影响，车主可以用刷子加上发动机舱清洗剂、发动机线束养护剂用来清洁油泥，首先将发动机外表清洗剂均匀的喷涂到发动机油泥表面，等其浸透了之后再用刷子进行清洗，清洗完之后将发动机线路保护剂均匀的喷在发动机的线路上便可以。
1、热车状态时
虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。再者，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。
2、未做防水处理电气接口
虽然现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。
3、更换了副厂大灯的大灯总成
改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。
4、火花塞及其相关的线路及电器元件
火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。
车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。
5、保险丝盒
车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。
综上所述，关于发动机舱的清洗工作各位车友和司机朋友们，一定要慎重，以上这些希望能够帮助到你！
