八车道俩边绿化带多宽

每条车道标准宽度为3米.8条就是24米.种建设隔离带，没什么标准，但至少也要1米.人行道要因地制宜，可宽可窄，公路建设是带状的建设项目，沿途的社会环境、经济环境和自然环境都会有很大的差异，其地形、地物以及交通量就不会完全相同，甚至会有很大的差别。因此，对于一条比较长的公路可以根据沿途情况的变化和交通量的变化，分段采用不同的车道数或不同的公路等级。对于在本标准以前已存在的各等级公路，仍然可以继续存在，发挥其应有的作用。对于某些需要发行的公路，根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改善，提高通行能力及使用质量，以达到相应等级公路标准的规定。

要看你绿化带和人行道的宽度了，大概40米上下吧。确定一条公路建设规范的关键因素是公路的使用任务、功能和出行量。因而，在确定公路技术等级以前，首要任务是应做好可行性研究。由于出行量不适应而又要改建。要克服这一状况，就必须科学、合理地实行出行量预测，认真分析该公路在整个公路网中所占的地位，即公路的使用任务和功能，那么就会准确地确定公路的规范。出于做好这一工作，新规范限定了远景设计工作年限，即高速路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路大多数状况下为10年，也可以按照实际状况适度减少。

双向八车道是2*15米：

1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5～3.75米；

2、中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；

3、城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。