后悬挂变形会怎样

多连杆带副车架的悬架非常容易变形的，这点你要有心理预备。轮胎扁平比过大易引起减震不够，也容易影响到悬架变形。后排乘座的人数过多或地面不平或上道牙子都是可以能引起悬架变形。

后悬挂变形：

1、可变形后悬挂与扭力后悬挂主要是减震方式和结构不同，可变形后悬挂更加舒适一些，因为它会减小对面车轮在颠簸路面的震荡;

2、而扭力梁后悬挂它有一个横梁的车辆一侧震荡会带动另一侧震荡，故可变形横梁式后悬挂要比扭力梁后悬挂舒适，至于安全几乎都差不多，安全好一些的是扭力梁式后悬挂；

3、做为普通小轿车，后桥多采用非独立悬挂系统。主要是因为发动机前置、前轮驱动的缘故。在这样的布置下，车体主要重量前移，出于舒适性考虑需要更大的缓冲。