越野车轴距长好还是短好

轴距长,汽车高速稳定性强,轴距短,汽车承重能力强.所以对于越野车来说,轴距相对短些比较好,轴距超过3米的悍马H2,虽然离地间隙有25公分之高,但通过角只有23.5度。铃木吉姆尼,虽然离地间隙不及悍马H2,但是2250mm的超短轴距,为它带来了31度的超大通过角。

这一问题是同比的,从舒适性角度来说,长轴距带来是车里面部空间的足够,理所当然舒适性好一点。假如追求越野性能的话,短轴距比同款的长轴距车型纵向通过角度好,越野性能更好一点。这一问题要放在不相同的车身上,没有绝对的长就好或就不好。

越野车轴距长好:

1、一般而言,轿车级别越高轴距越长。轴距越大,车厢长度越大,乘员乘坐的座位空间也越宽敞,抗俯仰和横摆性能越好,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降、转弯半径增大,汽车的机动性也越差;

2、因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍,找到合适的平衡点。当然在高档长轴距的轿车上,这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补;

3、轴距大一点,车身线条感更修长,更吸引人的的啦坐着舒服,开着不舒服跑车轴距一般在2600左右,我想在操控方面应是最合适的轴距。也就是说紧凑型车的轴距较符合。